在世界范圍內綠色低碳發(fā)展的大背景下，節(jié)能降耗、提升網絡能效是移動通信行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必經之路。

近日，在安徽六安，中國移動安徽公司創(chuàng)新采用太陽能光伏電源+一體化能源柜混合供電系統，打造全省首個綠色節(jié)能5G基站。

據了解，該系統高效使用太陽能光伏綠色能源，實現太陽能、交流電源、蓄電池三路供電保障，精準匹配不同用電場景，為基站提供安全穩(wěn)定的供電資源,大大降低基站運營成本。

中國移動表示，在滿足設備日益增長的用電需求基礎上，單站址能耗預計降低20%以上，在節(jié)能的同時實現綠色發(fā)展目標。

中國移動啟用綠色節(jié)能5G基站：集成太陽能 節(jié)能20%以上 中國移動啟用綠色節(jié)能5G基站：集成太陽能 節(jié)能20%以上

8月28日，中國移動發(fā)布《5G基站節(jié)能技術白皮書》，從5G基站節(jié)能的需求、目標出發(fā)，聚焦設備級、站點級、網絡級節(jié)能三大技術領域，提出相應的技術需求和應用場景建議，以及中國移動5G基站節(jié)能技術的總體路標要求，以降低基站功耗，實現更加綠色、高效、可持續(xù)發(fā)展的5G網絡，滿足5G發(fā)展及網絡運營要求。

中國移動設計院李玉昇介紹，5G節(jié)能需要從兩個方面考慮：一是融合，電源、空調以及其他基礎設施與主設備之間一體化融合考慮，從方案到工程設計再到整個部署也要融合考慮；二是協同，基礎設施經過多年發(fā)展，自身的節(jié)能潛力已經挖掘透徹，下一步是如何實現系統與系統之間的協同，能源設施與業(yè)務之間的協同。

設計院為此提出多層協同概念，第一層是部件層，從輸入、整流到配電之間的協同；第二層是系統層，電源、空調和其他基礎設施之間的協同；第三層是網絡層，供電和業(yè)務的協同；第四層是業(yè)務層，通過4G/5G網絡甚至6G網絡之間的協同，來降低整體耗電量。

來源：快科技